原訂的計畫是跟同學一起到市政府轉運站，搭公車過去，所以特別起了個大早，看到了平時沒見過的這個時段的陽光，讓我萌生了一個熱血的想法，打開手機用地圖確認了一下路程跟時程，要不我就騎車直接過去基隆吧。 從我家，信義區的邊緣穿過南港進入汐止，接著彎進台5線一路騎到底，就到了正濱漁港，不是第一次上林老師的課，出去課程也不是第一次到這座城鎮，但是以前要不是坐公車，不然就是開車走高速，沿途我騎過了罕有人煙的化外之地，挺訝異離首度如此近之處還有這種地方，也經過了個頗為壅塞的，看上去像是某個風景區、遊樂區之類的所在，一路感受到了清晨特有的數種天氣變化，大霧、破開水氣而來的晨陽、迎風面下坡路段的大風、最後是不看導航大概也知道已經接近目的地的濕黏海水氣息。 一路騎過來，其實最想與人提起的是天際線。台5沿線多還是自然景觀，遠景是丘陵地摞起所的天邊，近景是偶爾出現的水泥廠，越過了進入基隆的最後一個山頭，丘陵天際線的大框架沒有改變，不過多了些不突兀的人造建築豎立其中，這其實是件難能可貴的事情，人造與天造雜混多會引起一種非自然的觀感，如若可以讓觀者渾然不覺，那大概是兩種情況，其一，建築者的工法已臻化境，應天順地，依所處而位置融入其中；其二，經過歲月的打磨、時光的烙印，讓到過這裡的人、沒到過這裡的人都覺得，啊！此處就應該生得如此模樣。 依我看應該是後者居多。 不過這有些不公平，難道基隆就應該生得一副沒落城鎮樣？不過得先把這個問題按下不表，暫時無解…